ニュース

オートクレーブは現在、複合材料の製造や金属の熱処理などのいくつかの業界で使用されています。工業用オートクレーブは、高圧を使用して材料を処理および硬化する、素早く開くドアを備えた加熱圧力容器です。熱と高圧を使用して製品を硬化したり、機械、装置、器具を消毒したりします。ゴム接着/加硫オートクレーブ、複合オートクレーブ、その他多くの種類の工業用オートクレーブなど、いくつかのタイプのオートクレーブが製造されています。オートクレーブは、ポリマー複合材料の製造を支援するためにいくつかの産業で使用されています。

オートクレーブ処理により、メーカーは最高品質の材料を生産できます。オートクレーブ内の熱と圧力はさまざまな製品に利用され、製品全体の品質と強度の向上に役立ちます。したがって、航空業界で使用される機械や航空機は、要求の厳しい環境に対応できます。オートクレーブ メーカーは、高品質の製品を生産できる複合オートクレーブの製造を支援できます。

複合部品が作成および硬化されると、オートクレーブ環境内の圧力により、オートクレーブ内の圧力と温度が上昇し、非常に可燃性の状況になります。ただし、硬化が完了すると、これらの部品は安全であり、発火の危険性はほとんどなくなります。適切な条件が整った場合、つまり酸素が導入された場合、硬化プロセス中にこれらの複合材料が燃焼する可能性があります。窒素は安価で不活性であるため発火しないため、オートクレーブで使用されます。窒素はこれらのオフガスを安全に除去し、オートクレーブ内での火災の危険を軽減します。

オートクレーブは、顧客の要件に応じて、空気または窒素で加圧できます。業界標準では、空気は約 120 ℃ まではOKであるようです。この温度を超えると、通常、熱伝達を促進し、火災の可能性を軽減するために窒素が使用されます。火災は頻繁に発生するものではありませんが、オートクレーブ自体に多大な損害を与える可能性があります。損失には、部品の満載や修理中の生産停止時間が含まれる可能性があります。火災は、バッグの漏れや樹脂システムの発熱による局所的な摩擦加熱によって引き起こされる可能性があります。圧力が高くなると、火を起こすためにより多くの酸素が利用可能になります。火災後のオートクレーブの点検・修理には圧力容器内部をすべて取り外す必要があるため、窒素充填を考慮する必要があります*1。

オートクレーブ システムでは、オートクレーブ内の必要な加圧率が確実に満たされるようにする必要があります。最新のオートクレーブの平均加圧速度は 2 bar/min です。現在、多くのオートクレーブでは加圧媒体として空気の代わりに窒素が使用されています。これは、オートクレーブ硬化消耗品は酸素が存在するため、空気媒体中では非常に引火性が高いためです。オートクレーブ火災により必ずコンポーネントが損失するという報告がいくつかあります。窒素媒体により火のないオートクレーブ硬化サイクルが保証されますが、窒素環境では酸素レベルが低いため、作業員への危険 (窒息の可能性) を避けるように注意する必要があります。