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航空宇宙産業では、安全性は主要かつ永続的な問題です。窒素ガスのおかげで不活性雰囲気が維持され、燃焼の可能性が防止されます。したがって、窒素ガスは、高温または高圧下で動作する工業用オートクレーブなどのシステムにとって理想的な選択肢です。さらに、酸素とは異なり、窒素は、航空機のさまざまな部品に一般的に使用されるシールやゴムなどの材料を容易に通過しません。大規模で高価な航空宇宙および航空ワークロードの場合、窒素を使用することが唯一の解決策です。これは容易に入手可能なガスであり、製造に関していくつかの産業上および商業上の利点をもたらすだけでなく、費用対効果の高いソリューションでもあります。
航空宇宙産業では窒素はどのように使用されていますか? 
窒素は不活性ガスであるため、航空宇宙産業に特に適しています。火災は航空機のすべてのセクションに脅威を与える可能性があるため、さまざまな航空機コンポーネントおよびシステムの安全性と信頼性が現場での最優先事項です。この障害に対処するために圧縮窒素ガスを使用することは、非常に有益な多くの方法のうちの 1 つにすぎません。航空宇宙産業で窒素ガスが使用される理由とその方法について、さらにいくつかの重要な理由を説明します。
1.不活性航空機燃料タンク: 航空業界では、特にジェット燃料を運ぶタンクに関連して、火災が一般的な懸念事項です。これらの航空機の燃料タンクで火災が発生する可能性を最小限に抑えるために、メーカーは燃料不活性システムを使用して可燃性暴露のリスクを軽減する必要があります。このプロセスには、窒素ガスなどの化学的に非反応性の物質を利用して燃焼を防止することが含まれます。

2.衝撃吸収効果：車台のオレオストラットや航空機の着陸装置のショックアブソーバースプリングとして使用される油圧装置には、オイルが充填されたシリンダーが備えられており、圧縮中に穴の開いたピストンにゆっくりとろ過されます。通常、窒素ガスは、酸素が存在する場合とは異なり、減衰効率を最適化し、着陸時のオイルの「ディーゼル」を防ぐためにショックアブソーバーに使用されます。さらに、窒素は清浄で乾燥したガスであるため、腐食を引き起こす可能性のある水分が存在しません。圧縮時の窒素透過は、酸素を含む空気に比べて大幅に減少します。
3.膨張システム: 窒素ガスには不燃性の特性が含まれているため、航空機のスライドや救命いかだの膨張に適しています。膨張システムは、窒素、または窒素と CO2 の混合物を加圧シリンダー、調整バルブ、高圧ホース、アスピレーターを通して押し出すことによって機能します。CO2 は通常、バルブがこれらのガスを放出する速度が速すぎないようにするために、窒素ガスと組み合わせて使用​​されます。
航空機のタイヤの膨張: 航空機のタイヤに膨張させる場合、多くの規制当局は窒素ガスの使用を義務付けています。安定した不活性雰囲気を提供すると同時に、タイヤの空洞内の湿気の存在を排除し、ゴムタイヤの酸化劣化を防ぎます。窒素ガスを使用すると、ブレーキの熱伝達によるホイールの腐食、タイヤの疲労、火災も最小限に抑えられます。